欄目導航

編者按：

新春走基層(céng)，感受新氣(qì)象。

近年來，我市湧現瞭(le)一批大項目、新項目、好項目，爲衡陽經濟社會發展注入瞭(le)澎湃動力。爲進一步營造項目建設的濃厚氛圍，衡陽日報(bào)精心策劃瞭(le)“‘項’中心——探訪衡陽重點項目建設”系列報(bào)道。“‘項’中心”有兩層含義：一指衡陽以項目建設爲中心，二喻衡陽以項目建設助推“區域中心化”進程。

該組系列報(bào)道将系統梳理近年來衡陽有代表性的優勢産(chǎn)業項目，記者将兵分數路，用文字、圖片、視頻等方式記錄如火如荼的項目建設場景，敬請讀者關注。

“黑馬”來瞭！

從2022年7月開始，我國新能源電池裝車(chē)量榜單上，出現瞭(le)一個新面孔——領湃新能源。

在當月國内新能源電池企業裝車(chē)量及磷酸鐵锂電池企業裝車(chē)量榜單(dān)中，領湃新能源分别排名第15和第10，在此後每月排行榜中，該公司亦多次上榜。

領湃新能源是我市首家國資控股A股上市公司達(dá)志科技（證券代碼：300530）旗下的新能源電(diàn)池闆塊，由衡陽管理總部、蘇州研發中心和衡陽制造基地組成。

作爲新能源電池制造領域的“新人”，能在甯德時代、比亞迪等“豪強”強力統治下占得一席之地，殊爲不易，其強勁發展勢頭無疑爲達志科技注入瞭(le)信心。2022年12月6日，達志科技發布公告稱，拟在祁東縣投資建設锂離子電池産(chǎn)線項目(1.8GWh和1.3GWh)，項目預計總投資不超過10.2億元。

方塊電芯上的二維碼

按照“工業4.0”标準，打造的高度自動(dòng)化的智能車(chē)間。

24℃恒溫，清潔(jié)度10萬級(jí)。

這是領湃新能源在祁東縣歸陽工業園内的化成車間
，也是新能源電池生産的最後一關。歲末年初，記者在寬敞明亮的生産車間看到，幾隻機械臂在生産線上忙碌穿梭，運行發出的“吱吱”聲，愈發襯托出車間的安靜。一塊塊方形成品電芯通過運輸帶源源不斷運送進來，接受嚴格檢測(cè)。車間的一角，幾位身著(zhe)防塵服的工人，正聚精會神通過電腦操作整條生産線。

作爲電芯生産的重要環節，化成是在電芯進入消費應用前，對電芯做必要激活、測(cè)試，以進一步確(què)保電芯的品質安全。化成的最大作用是激活電池
，在負極表面形成SEI膜，防止電解液侵蝕電機，從而使電池性能更穩定。

“我們的生産(chǎn)線是工業4.0标準，基本都是全自動化操作，所以你會發現機器比人更忙碌。”湖南領湃新能源科技有限公司負責人笑著(zhe)說。

正因爲自動(dòng)化程度高，對員工素質要求也非常高。他介紹，在領湃新能源生産(chǎn)一線，普通工人與工程師的比例爲1：1。

工人掃描電(diàn)芯二維碼，進(jìn)行入庫信息管理。

記者注意到，該企業生産的每個成品電芯表面，有一個二維碼
。千萬别小瞧瞭(le)這個二維碼，該負責人介紹，工廠生産的每塊電芯都有2500多個質量控制點進行監控
，這個二維碼就如同電芯的“身份證”，記錄瞭(le)2500個質量控制點的信息，如果電芯出現質量問題，用專業設備(bèi)掃碼後，很快就能追溯到問題所在。

科技
，無疑是領(lǐng)湃新能源的質量保障和支撐(chēng)。

經驗“老到”的“新人”

近年來，全球動力電(diàn)池市場(chǎng)浪潮洶湧。

相關數據預測(cè)，到2030年，全球電動汽車動力電池需求量将達到1.8TWh，可觀的市場需求，吸引著(zhe)衆多“掠食者”殺入。

如從量産時間來算，領湃新能源確(què)屬新能源電池制造的“新人”，但“新人”其實經驗“老到”，因爲在進入市場前，領湃新能源在技術研發
、量産線打造、原材料供應、客戶拓展等全産業鏈條方面均下足瞭(le)功夫
，可謂“不鳴則已，一鳴驚人”。

等待檢驗的電池成品。

作爲新能源電池後來者的領湃新能源深知，唯有技術領先、市場先行，方能在市場角逐中立於(yú)不敗(bài)之地。

“我們堅持技術先行、質量唯上，市場先行
、客戶唯上，打出瞭(le)一套漂亮的‘組合拳’。”達志科技總經理於(yú)洪濤介紹說。

車(chē)間工人對生産(chǎn)線上的電芯進行質檢分類。

技術研發方面，領湃新能源成立初期，打造行業領先、技術領先的新能源電池研發中心就提上日程。2020年四季度，領湃新能源蘇州研發中心投入使用後，在前瞻技術、材料開發、電芯設計、工藝開發
、系統研發、測(cè)試驗證、大數據研究等多個電池領域進行創(chuàng)新研發。

産品正式進入市場之前，領湃新能源與數家目标客戶簽署瞭(le)産品開發協議，根據客戶需求進行産品開發和樣件交付測(cè)試，獲得瞭(le)客戶的廣泛認可，爲産品順利進入市場打下瞭(le)重要基礎。

爲加速推進智能制造
、智慧工廠等方面的進程，領湃新能源先後與先導智能、大族激光、星雲電子、雲迅通、殷智信息五家企業簽訂瞭(le)戰略合作協議，爲迅速形成量産(chǎn)能力打下瞭(le)重要基礎。

與此同時，領湃新能源還與科達利、長(zhǎng)遠锂科、龍電華鑫、天奈科技四家細分領域的原材料龍頭企業簽署瞭(le)戰略合作協議，保障瞭(le)供應鏈的長(zhǎng)期穩定。

“目前，領湃新能源已先後獲得河南禦捷、上汽通用五菱、北京汽車制造公司、江蘇金派克、恒天領銳等客戶訂單，在锂電池的賽道上逐步得到市場認可。另外，公司已經與東方旭能等公司簽訂戰略合作協議，待産(chǎn)品開發完成後可快速形成銷售。”於(yú)洪濤說。

“三步走”和“四個(gè)零”戰(zhàn)略

雖成立時間不足五年，但領湃新能源發(fā)展規劃非常清晰明確(què)。

於(yú)洪濤告訴記者，領湃新能源的品牌戰略将分“三步走”：第一步是通過打造基礎核心爆款産(chǎn)品，成爲主流新能源電池提供者；第二步是成爲新能源電池解決方案的創導者；第三步是基於(yú)在智能電池領域的開發和應用，成爲智慧能源的領跑者。

圍繞品牌“三步走”戰略，其在産(chǎn)品層(céng)面也制定“四個零戰略”，即零風險、零衰減、零焦慮、零誤差。

工作人員“全副武裝”在潔淨車(chē)間(jiān)工作。

據悉，領湃新能源已累計申報(bào)專利313項，其中14項發明專利、131項實用新型專利已獲得批準。較多專利集中在電極制造和電芯裝配。此外，在下一代前瞻産品開發上，也儲備瞭(le)足夠的人才及實驗室資源，爲産品研發提供多方面的創新能力保障。

引領時代，澎湃未來。

領湃新能源的LOGO是字母L和P的組合，L代表LEADING表達(dá)瞭(le)技術領先的願景，P代表 POWER，合起來就是LEADING POWER，代表新能源的澎湃動力。

在汽車(chē)電動化與能源體系變(biàn)革的浪潮之下，領湃新能源正禦風飛翔，踏浪而行。

記者手記

“黑馬”並非偶然

“黑馬”偶然成功的背後(hòu)，其實蘊藏著(zhe)必然。

中國(guó)新能源電(diàn)池制造領域“豪強”林立，領湃新能源雖成立不足五年，卻能在國(guó)内新能源電(diàn)池領域殺出一條血路，“小荷已露尖尖角”，秘訣是什麽？

“技術先行、質量唯上，市場先行、客戶唯上。”這是記者採(cǎi)訪達志科技總經理於(yú)洪濤時，他反複強調的觀點。

用技術領先對手，用質量留住客戶，用爆款産(chǎn)品占領市場——這或許是新能源電池企業競争的不二法門。領湃新能源靜守“初心”，在切入市場前，俯首躬耕技術研發、量産(chǎn)線打造、原材料供應、客戶拓展等全産(chǎn)業鏈條，萬事俱備(bèi)後再華麗登場，所以驚豔無數。

未來，新能源電(diàn)池技術發(fā)展的核心方向可概括爲高能量密度、循環壽命、充電(diàn)速度和安全性能四個方面，新能源電(diàn)池制造企業在這個四個方面表現越好，就能走得越遠。

我們期待“黑馬(mǎ)”領(lǐng)湃新能源成爲行穩緻遠的“大白馬(mǎ)”。

“數”說項目

領湃達(dá)志科技在祁東歸陽工業園内的生産(chǎn)基地。

領湃新能源衡陽制造基地位於(yú)祁東歸陽工業園，是上市公司達志科技（證券代碼：300530）旗下新能源電池闆塊，目前一期廠房已完成，總規劃産能約73億瓦時，其中首條1.8GWh VDA新能源電池生産線於(yú)2021年第四季度投産，第二條設計産能2.4GWh的锂離子電池生産線完成設備(bèi)安裝。截至2022年9月，達志科技已實現銷售收入3億元。